Freebiking

od **random** » 04 Okt 2006, 01:31

mixitron, tek sam sad primetio tvoj odgovor za slike za #4, verovatno sam propustio kad je tema dobila drugu stranu. Sto se tice felni OK su, a da li si cuo za marku Formula (glave)?

od **mixitron** » 04 Okt 2006, 09:51

Moguće da sam ih video na nekim oglasima, ali ne znam kakve su. Verovatno bolje od Quanda

od **random** » 04 Okt 2006, 23:19

What do you think of these...
Sa Freebiking berze

25. septembar 2006.

Prodajem mtb Katarga Alulite drag 20''.
Kao nov.

- viljuška: Rock Shox Judy 3 (novo)
- head set: Ritchey
- V-brakes: Shimano XT
- kaseta i lanac: Shimano Deore LX
- volan i lula: Wheller Pro
- srednji pogon: Truvativ Firex (sa
originalnim BB setom)
- zadnji menjač: Shimano XT
- prednji menjač:Shimano XT
- rapid fire: Shimano XT-integrisan
- točkovi: AlexRims G3000
- nable: Shimano XT
- gume: Continental Explorer Pro 26x2.1
- sediste: Selle Royal.

Cena: 400 Eura.

22. septembar 2006.

Prodajem mtb Bianchi.

- ram Bianchi alu (skoro plastificiran)
- kurble: Shimano Alivio (potpuno
nove)
- kočnice: prednja Avid, zadnja
Shimano Acera.
- glave: Deore
- felne: Zac
- zadnji menjač: XT
- prednji menjač: Alivio
- ručice kočnica: Shimano LX
- uračunata torbica i pumpa

Bike se prodaje kao na slici, sa
tankim gumama.

Cena: 220 eura.

1. FUJI Outlander 20.5''

- vila: Rock Shox Judy TT
- head set: Ritchey PRO
- V-brakes: Deore
- kaseta: Shimano Deore
- šticna: Fuji
- volan: Fuji
- lulica: Ritchey Comp
- srednji pogon: Truvativ fire D
- zadnji menjač: Shimano XT
- prednji menjač:Shimano DEORE
- rapid fire: Shimano DEORE-integrisan
- točkovi: Ritchey Zero+ AlexRims
- sic: Fuji
- kao nov!
- cena: 280 evra

1. MISTRAL model Team Racing

- oprema: FULL XT
- amortzer: SR Suntour ns-lock out
- felne: Mavic
- gume: Ritchey speed max
- bicikl je u odlicnom stanju
- cena: 380e.

3. mtb Coratec Free Deore

- ram kao nov
- XT Deore (i prednji i zadnji menjač)
- Coratec lula
- Ritchey gume Speedmaks, nove, nevožene
- Deore kurble
- Deore srednja glava
- Tektro kočnice
- zzycx glave na točkovima
- felne alu M12 2
- prednji amortizer Suntour MG 80 magnezijum
- lanac Shimano c9
- menjači Deore za devetofaz, šamaraljke na
kormanu
- Shimano kaseta
- korman Tioga
- šticna sa amortizerom
- običan sic
- unutrašnje gume nove
- cena: 350 eura.

2. mtb Stevens M-8 elite (7005)

- zadnji menjač: Deore xt
- prednji menjač: Deore lx
- srednji pogon: DEORE LX
- zadnji zupčanik DEORE LX
- lanac Deore LX
- ručice menjača: Deore LX
INTEGRISANE 3 x 9
- vila: Rock Shox SID XC hidraair
- nable ,felge, mavic cross link disc
sup, ležajevi Ritchey,
- gume continental vertical pro
26x 2.3
- kočnice Magura Louise hidraulika
- težina 10.7 kg
- bicikl je super.

Cena: dogovor. Koliko bi bilo realno za ovaj?

od **mixitron** » 04 Okt 2006, 23:31

Ovaj mistral lepo izgleda za te pare. Full xt oprema govori sama za sebe, a ovaj ns amort imam ja, radiće ti na normalnom XCu. Uvek možeš da prištediš za malo kvaliteniji tokom dve godine.

Bjanki je jeftin, ali ko zna šta se krije ispod plastifikacije?

Cena dogovor, sa tim amortom i tim kočnicama i lx/xt... bar 450... a ti počni od 380

Sve te 'cena dogovor' fore su sačekuša za nekog ko bi se istrčao :twisted:

od **random** » 06 Okt 2006, 12:16

Statistika ne mora nista da govori, ali koliko su u proseku ispravni bicikli koji se nude preko ovih berzi, ima li nekih zackoljica i sl.

od **random** » 06 Okt 2006, 13:10

Jos nesto, kakvi su u Brdu?

od **misaxtr** » 07 Okt 2006, 10:13

Ajde da to gledamo ovako:
oprema koju ovi bicikli imaju je uglavnom deore-lx-xt, sto sasvim zadovoljava i voznju po terenu bez nekih preteranih izivljavanja. Ram ce to isto sigurno izdrzati. Amortizer - ukoliko nije u katastrofalnom stanju - takodje. Ono sto treba gledati je istrosenost delova, a iz dva razloga:
- da ne bi preskakalo pri promeni brzina, krkljalo, puckeralo i na kraju mozda i raspalo, i
- finansijski efekat, jer i te zamene sajbni i ostalih potrosenih delova kostaju.
Ako jos pri tome bacimo pogled u proslost i vidimo sa cime su Ameri pocinjali da se strmoglavljuju niz planincine...ovo su zveri

od **random** » 07 Okt 2006, 22:13

Dakle, onaj Mistral u Partizanu cu ipak izbeci. Onaj ram korodira, vila, pogon i zadnji menjac su dooobro izgrebani, sto znaci da nije bas cuvan... Inace, cujem da su Mistral ustvari no-name, ali po opremi deluju sasvim ok.
Koja klasa je viljuska Manitou Scareb Comb lock out i koliko se moze dobiti za nju?

od **random** » 07 Okt 2006, 22:14

Zaboravio sam da dodam za viljusku, polovna je (gledam neki bajs, pa da uzmem jeftiniju viljusku i bolji pogon).

od **random** » 07 Okt 2006, 22:23

Kolika je razlika izmedju Deore pogona i LX/XT?

od **misaxtr** » 08 Okt 2006, 20:20

Scareb je XC viljuska, za off road voznju, trening i takmicenje. Spada u Manitou-ove najlakse viljuske. Vazdusno ogibljenje uz podesavanje rebound-a, semi-bath tehnologijom ( podmazivanje unutrasnjosti radi lakseg, dugotrajnijeg i boljeg rada ) i opcijom lock-out i kompresioni lock-out. Modeli koji su bili u opticaju su: Comp, Elite, Super i Platinum. Proizvodila se zakljucno sa 2005.god. Zamenila ju je R7 viljuska. Comp je bazicni model, a s obzirom da je 2005. nije bilo, vec je poredak kretao od Elite modela, godiste je ili 2004 ili 2003. Sa srebrnom krunom je 2003 god.
Cena - od 120 eur pa na vise.
Razlika izmedju LX i XT varira od godista samog pogona. Generalno, razlika je u alu srafovima koje ima XT a LX ima obicne, zatim XT ima drugacije odradjenu najvecu sajbnu, najmanja sajbna je takodje alu, da bi se smanjila tezina.
Najnovije serije pogona imaju inregrisanu osovinu sa lagerima, ali ih cenom bije Truvativov STYLO koji je takodje sa integrisanom osovinom i 7075 alu sajbnama.

od **mixitron** » 08 Okt 2006, 20:33

Znači, osnovna razlika LX/XT (i dlaje govorimo o pogonu) nije kvalitet, nego težina?

od **misaxtr** » 08 Okt 2006, 20:46

Generalno to je to, tesko ce se i u voznji primetiti neka bitna razlika. Ja ih imam i xtr,xt,lx. xtr ce duze trajati, ali i to je relativno u zavisnosti od kvaliteta i potrosenosti lanca, kvaliteta i ucestalosti podmazivanja...Ono sto znaci je mehanika, dakle kvalitetni prednji i zadnji menjac kao i lanac i sifteri, dobri buziri i sajle.

od **random** » 08 Okt 2006, 23:43

Koliko bi kostala zamena Deore pogona LX/XT pogonom, i da li se isplati za te pare? (koliko se dobije na duzini trajanja, kvalitetu...)
Sve ovo pitam zbog sledeceg bajsa:
- ram: 52cm, alu7005 CNC
- težina: 11.5kg
- vila: Manitou Scareb Comb Lock out
- srednji pogon: Shimano Deore 445
Hollowtech (uložak srednjeg pogona:
Shimano Deore Octalink)
- zadnji menjač: Deore XT Rapid Rise
- prednji menjač: Deore XT
- nable: Deore XT
- kočnice: Deore XT V-Brake
- komande: Deore XT samaraljke
- kaseta: Shimano Deore
- lanac: HG53
- bandaši: Rigida ZAC19
- upravljač: RitcheyComp
- lula: RitcheyComp
- šticna: RitcheyComp
- gume: Schwalbe

Cena: 370 Eura.

Zvuci dobro, velicina mi je taman, sa slike izgleda dobro ocuvan.
Ovog Manitou-a ispljuvase na www.mtbr.com (svima se lomi, razglavljuje), pa posto ionako ne bih odmah vozio neki zesci offroad, i neki mnogo jeftiniji Suntour ili sl. bi posluzio, a dobio bih veliku ustedu, koju bih, ako je isplativo, ulozio u bolji pogon i mozda kasetu. Jedino sto mi se mnogo svidja kod ove viljuske je tezina od 1.25 kg.

od **mixitron** » 09 Okt 2006, 07:31

Pljuvanje na mtbr treba uvek uzimati sa zadrškom. Pola tih likova su naprženi klinci koji voze dh kao da imaju 100 života, pa se onda 'čude' kako im je bajk pukao kad su skočili sa 'samo' 10m. Da je po njima, moj full-tourney polar bi se dosad vezao u čvor 15x, i to samo na ravnom asfaltu.

Što se tiče menjanja pogona, to bih eventualno preduzeo dok se taj na njemu rasturi. Nije baš ni deore olupina.

A što se tiče kilaže amorta i svega ostalog, uvek sebe pitaj
1. koliko ti znači 1kg-300g lakši bicikl za toliko para više? Ako se ne takmičliš, vrlo malo.
2. da li je lakše skinuti taj kg sa sebe ili sa bajka?

Freebiking

Savet za kupovinu bicikla

Ko je OnLine