Recumbenti ... kratke poluge ... i jos ko zna sta

stein · Post by **stein** » 27 Jul 2007, 05:52

IRalic wrote: Ne kazem da bent trajk,pa cak i bajk (pogledaj: http://youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ) ne mogu da se voze van puta,
ali imaju svoja ogranicenja,i uvek ce vozilo sa jednim tragom biti bolje od njih u tom pogledu.

??? The url contained a malformed video id

skloniti zagradu , znači http://youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ

IRalic · Post by **IRalic** » 27 Jul 2007, 16:00

stein wrote:
IRalic wrote: Ne kazem da bent trajk,pa cak i bajk (pogledaj: http://youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ) ne mogu da se voze van puta,
ali imaju svoja ogranicenja,i uvek ce vozilo sa jednim tragom biti bolje od njih u tom pogledu.
??? The url contained a malformed video id

skloniti zagradu , znači http://youtube.com/watch?v=9uVpw2QYupQ

A ko je reko da meces zagradu u adress bar ;-p

Nego kad si vec tu,da te priupitam nesto - na full suspension trajku,koja je duzina dampera (amortizera) ?
Dakle od gornjeg do donjeg srafa,tj kada bi hteo da kupim recimo vazdusni opruzeni damper,koji treba da kupim ?

`

stein · Post by **stein** » 27 Jul 2007, 20:47

napred 165mm, nazad 150mm

IRalic · Post by **IRalic** » 29 Jul 2007, 02:23

stein wrote:napred 165mm, nazad 150mm

Eto ti ga sad

A sto razlicito ?

A kolki treba da je hod samog dampera ? 38mm ?

`

stein · Post by **stein** » 29 Jul 2007, 10:19

IRalic wrote: Eto ti ga sad A sto razlicito ?
`

Zato.
što nazad nemaš paralelogram
što napred imaš paralelogram
što nazad imaš mesta da postaviš suspenziju kako god hoćeš,
što napred na ograničenoj širini možeš da staviš suspenziju samo kako možeš...